مکاتبه با روسیه برای استفاده از ۳ هواپیمای روسی
تاریخ انتشار: ۱۶ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۵۸۰۹۶
حرمتالله رفیعی با اشاره به نابسامانی بازار حملونقل هوایی داخلی، اظهار کرد: از روسها درخواست کردهایم که ۳ فروند هواپیما را در اختیار ما قرار دهند تا از آنها در پروازهای داخلی و خارجی استفاده کنیم.
به گزارش تسنیم؛ وی با بیان اینکه برای اینکار مکاتبه صورت گرفته است، افزود:اگر بتوانیم این تعداد هواپیما را بهکار بگیریم، هواپیماهای دیگر را نیز دریافت میکنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی تصریح کرد: از این هواپیماها برای انجام پروازهای داخلی و پرواز به کشورهای دیگر استفاده خواهد شد.
رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرتی و هوایی ایران در خصوص استفاده از هواپیمای شرکت خارجی برای انجام پرواز داخلی گفت: این کار غیرقانونی نیست؛ ناوگان هوایی کشور محدود است و مردم همواره گلایه دارند که بلیت هواپیما کمیاب است.
رفیعی با یادآوری اینکه گفته میشود تعداد ناوگان هوایی کشور باید به ۵۰۰ فروند افزایش یابد، بیان کرد: الان ۱۰۰ تا ۱۵۰ هواپیما -فعال- بیشتر نداریم. با توجه به اینکه هواپیماسازی مانند خودروسازی نداریم بنابراین اجازه دهند بر اساس معاهده بین المللی "آزادی پنجم" را بدهند.
وی در اینباره توضیح داد: بهعنوان مثال چنانچه هواپیمایی از کشور ترکیه (ترکیش ایرلاین) که میخواهد برای رفتن به مقصد از آسمان ایران استفاده کند، بتواند یک لندینگ داشته باشد و مسافران داخلی را با خودش ببرد. حجم عمدهای از مسافران داخلی از این طریق جابجا میشوند.
وی اضافه کرد: شرکتهای هواپیمایی میبینند ایران نیازمند چنین پروازهایی است و به همین دلیل تعداد ایرلاینهای خارجی فعال در کشور زیاد میشود.
وی تاکید کرد:با این کار قیمت بلیت هواپیما شکسته میشود، البته اگر اجازه این کار را بدهند. متاسفانه ایرلاینهای داخلی حاکم بر حملونقل هوایی هستند.
منبع: فرارو
کلیدواژه: هواپیمای روسی حمل و نقل هوایی ایران قیمت طلا و ارز قیمت موبایل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۵۸۰۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اولین خلبان بازرگانی ایرانی؛ کاپیتان داریوش تیمسار
تین نیوز
داریوش تیمسار متولد 1302 در تهران است. وی که از دوران نوجوانی علاقه ویژه ای به پرواز داشت پس از فارغ التحصیلی از دبیرستان البرز ، برای فراگیری فنون خلبانی در باشگاه هواپیمایی که بعدها به نام باشگاه هواپیمایی کشوری معروف شد ثبت نام کرد و در سال 1323 از این باشگاه فارغ التحصیل شد.
وی اولین خلبان ایرانی می باشد که با گذراندن دوره خلبانی غیرنظامی موفق به دریافت گواهینامه خلبانی بازرگانی گردید و با نظر موافق مرحوم رضا افشار از سال 1325 در شرکت سهامی هواپیمایی ایران که توسط مرحوم افشار راه اندازی شده بود ، به عنوان اولین کمک خلبان ایرانی استخدام شد و مدتی بعد با هواپیمای داکوتا DC-3 شروع به پرواز نمود.
وی بعدها به عنوان کاپیتان با هواپیمای مذکور به پرواز خویش ادامه داده و همزمان معلم خلبان این نوع از هواپیماها شد.با شکل گیری شرکت هواپیمایی ملی ایران "هما" در سال 1340 ، وی نیز به این شرکت منتقل شد و خلبانان بسیاری را تربیت و به عملیات پرواز هواپیمایی ملی ایران تحویل داد. مرحوم تیمسار سال ها مدیرکل عملیات پرواز ایران ایر بود و همچنین خلبانی است که آخرین پرواز مسافری ما بین تهران به نیویورک را به هواپیمای بوئینگ747 سری SP در تاریخ 13 آبان 1358 به انجام رساند و به دلیل تصرف سفارت ایالت متحده در تهران ، با هماهنگی ایستگاه "هما" در فرودگاه جان اف کندی نیویورک ، هواپیما در شهر مونترال کانادا به زمین نشست و پس از آن این خط هوایی برای همیشه بسته شد.
کاپیتان تیمسار به عنوان یکی از بهترین خلبانان تاریخ کمپانی هواپیماسازی بویینگ ، از این کمپانی دارای نشان افتخار است.مرحوم داریوش تیمسار بر اثر عارضه قلبی در سال 1377 بدرود حیات گفت و آسمانی شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید